无人机几百块一架就能炸坦克，标枪导弹能一发入魂，FPV像蚊子似的满战场乱飞。这年头还有人觉得那种薄皮大馅的铁盒子能活下去？
坦白讲，笔者以前也这么想。直到刷到那段顿涅茨克雪地的视频：一辆M2布拉德利追着俄军T-90M打，25mm链炮噼里啪啦一梭子，号称俄军最精锐的坦克居然掉头就跑，那画面简直让人头皮发麻。
那一刻笔者突然意识到，我们或许都被表象骗了。
步兵战车不但没死
它还在用最残酷的方式告诉所有人
老子还是地面战不可缺少的王牌。
别急着反驳，咱们先把最扎心的数据甩出来。
据英国国防部的数据，2024年全年，俄罗斯军队在乌克兰战场平均每天损失11-15辆坦克、20-30辆步兵战车/装甲运兵车但乌克兰装备的M2布拉德利呢？
截至2025年10月，Oryx通过视觉确认的布拉德利损失只有112辆（含被俘），却换来了至少387辆俄罗斯装甲车辆的战果。其中光T-90系列坦克就干掉了40+辆。
你品品，112换387的战损比，放到任何一场战争里都堪称离谱。更离谱的是，2024年还出现过布拉德利单车击毁3辆俄军装甲车辆后全身而退的战例，车组成员接受CNN采访时只说了一句：我们只是做好了本职工作。
事实上，尽管很多人都在说无人机才是未来，可现实真的如此吗？
2025年俄罗斯自己都承认，FPV无人机对装甲目标的实际毁伤率被严重高估。原因很简单：电子战、烟雾弹、笼甲、主动防护系统一上，命中率直接腰斩再腰斩。
有一个从俄乌战争之初就易被普通人所忽视的地方是，是，尽管无人机在当今对于战场的作用是不可忽视的。但对于大部分的普通人来说，我们对于战场的认知更多来自双方放出来的视频。而这些视频，在很大程度上既有幸存者偏差，同时也存在双方刻意的舆论导向。
不然的话，为什么无论是俄国自己的生产线，还是乌克兰的军援项目，都在追加坦克装甲车的投入呢？？？
而布拉德利、CV90、黄鼠狼这些西方步兵战车，早就把这些防御手段玩得门儿清。反观俄罗斯的BMP-2、BMP-3，电子战几乎为零，笼甲更加装得乱七八糟，车组训练更是不足。一架500块的FPV就能收人头，2024年10-12月单季度就损失了900多辆（Oryx数据）。
需要要划重点的是，这不是武器代差，而是使用方式上的碾压。
至于真要探讨步兵战车的未来，我们还得把时间线拉长，看看步兵战车到底是怎么一步步从辅助工具变成战场主力的。
1966年，苏联悄悄亮出BMP-1。73mm低压炮+婴儿反坦克导弹，第一次让步兵有了能跟坦克对撬的载具。这在当时是什么概念？相当于给步兵小弟配了把能捅穿坦克大哥装甲的刀。
1981年，美国姗姗来迟，M2布拉德利服役。25mm链炮+陶氏导弹的组合，直接把苏联吓出一身冷汗。你能捅我，我能打得你更远、更疼。
等到1991年海湾战争，布拉德利迎来首次大考。9天内摧毁超过1700辆伊拉克装甲车辆，自身战损仅3辆。那一战，直接把步兵战车无用论按在地上摩擦。
而2003-2011年伊拉克战争，布拉德利又变身城市战之王。25mm高爆弹对藏在楼里的武装分子就是收割机，平均每天能打掉40-60个软目标。
2022年之后，俄乌双方的使用方式更是形成鲜明对比，俄军用BMP当自杀冲锋车，车组+步兵一起被炸上天，成了乌克兰FPV的练习目标。乌军则用布拉德利、CV90当移动火力点+安全出租车，把步兵送到200米外下车，自己在后面疯狂输出。
结果就是现在这副景象，俄军装甲集群被打得抱头鼠窜，乌军步兵战车车组成了社交媒体上的超级英雄。当然了，乌克兰这么做也是被其有限的数量所限。
事实上，在2023年的夏季反攻中，少数几个乌军机械化旅同样被打的溃不成军。但这与其说是坦克步战车的过时，不如说是战法上的错误。
就像，你不能因为说战场上出现了机枪，就不要步枪了不是？
重点的问题只在于，如何根据新的发明来与现有的战术体系进行融合和改良。
看到这儿，那可能有朋友会问了。
无人机确实能炸坦克，难道它不能替代步兵战车吗？
笔者承认无人机很厉害，但咱们得想一个关键问题。
无人机炸完之后，谁去占楼？谁去清扫残敌？谁去守阵地？
答案永远是步兵。
而步兵想不被对面机枪打成筛子，就必须有人护送、有人火力压制、有人快速补位。这时候问题来了，目前谁能胜任这个角色？
坦克太贵、太重、太显眼，干不了护送小弟的活；
MRAP防雷好但火力拉胯，干不了火力压制的活；
所以算下来，目前还只有步兵战车。30-40吨的体重、30mm自动炮、能载8-10名全副武装的步兵、还能跑70公里时速。
更别提现在这一代步兵战车，已经开始朝着反无人机专家的方向进化了。比如美军的布拉德利和斯崔克正在加装铁拳（IronFist）主动防护系统，以能直接拦截来袭的FPV和标枪导弹。
而CV90也已经装备40mm炮+可编程弹药，一发就能打下3-5架无人机。德国美洲狮（Puma）和我们阅兵出来的车辆也都显示，要准备上40kW激光武器，专门来烤无人机。所以你管这叫过时？这分明是开挂好吗！
当然了，也有朋友提出过一个尖锐问题。
一旦如此，步兵战车会不会陷入火力越强、装甲越厚、载员越少的恶性循环？
这个担忧并非没有道理。
步兵战车的本意，是让步兵快速通过炮击遮断区域，在靠近前线的位置下车作战。最初的装甲运兵车，有十几mm装甲挡破片就够了。可前线士兵不满足，这么大一个铁盒子，凭什么不加炮？加门炮比多载两个步兵给力多了！
加了炮，就得伴随步兵上前线；上前线，十几mm装甲就不够用；加厚装甲，载员又得减少；等你加厚装甲，对面又出了更强的步兵战车。最后炮越做越大、装甲越做越厚，载员越来越少，活脱脱把步兵战车改成了小坦克。
这就像一个笑话，大家都用长枪，我的比你长半米就能压着你打，结果卷到后来，所有人都用6米长的枪，反而打不过用短剑+盾牌的人。
而且支持步兵战车淘汰论的朋友，还有一个核心论据，即无人机能替代步兵的侦察功能，还能破解步兵的掩体防御。
咱们先看侦察，无人机确实能给坦克提供视野，而且比步兵看得远。但细心的朋友会发现，无人机有个致命缺点。容易被电磁干扰。如果无人机因为干扰没法通信，前去侦察的步兵至少还能靠手语、暗号传递消息；更关键的是，步兵能在建筑物、壕沟里灵活移动，无人机却容易被树木、高楼挡住视线。
再看防御，以前步兵躲在壕沟里，能防绝大部分炮击和枪械远距离射击；现在无人机能钻进壕沟炸，制导炮弹精度也能打进壕沟。但这并不意味着步兵就没用了。城市战里，步兵躲在楼背后就能发起攻击，面前一栋楼就是天然盾牌，无人机想炸到也得先突破建筑遮挡。
SO，步兵战车会被淘汰吗？
笔者现在可以明确地说：不会，至少目前30年内不会。
它不会被淘汰，只会变得更凶、更智能、更懂士兵需要什么。
因为只要人类还在打地面战，只要占领和防守还是战争的核心目标，只要步兵还是战场的最终裁决者。步兵战车就永远是那个把士兵安全送到胜利位置、再陪他们一起把敌人按在地上摩擦的家伙。